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　三菱ふそうトラックの「リコール隠し・虚偽報告事件」は記憶に新しいが、そのリコールによって改修交換したハブも、やはり強度不足で再びリコールとなったらしい。

　三菱自動車も最近は、テレビＣＭを復活させ、「クルマ買うならミツビシ見てから」と言っているが、「ミツビシ買うなら、よく見てから」のほうがいい。

　メーカーの設計・製造能力の問題ということが、明白になったのだから。


　以前、三菱重工と取引があった時、「うちと取引続けたいなら、三菱自動車に乗ってこいよ。」と、暗にほのめかされたことがある。

　三菱財閥は、財閥内と関連企業、取引企業に消費させれば、十分に成り立っていける。それ以外の客に頭下げてまで買ってもらう必要はないんである。

　三菱自動車のショールームに行っても、（労働組合が強いというのもあるが）とても客商売の態度ではない。「なんだ、買いたいのか？どれがいいんだ？」という感じである。
　子供の頃行った駄菓子屋の怖いババァのほうがまだ愛想があった。

　これは、系列部品メーカーにも言えることで、「三菱ふそうや三菱自動車が買ってくれるから、品質向上競争なんてしなくてもいいんだよ。」というところだろう。

　三菱財閥全体が競争原理を放棄しており、設計・製造能力の向上は望めないと思われるのである。

追記；
　その後の３月初め、このリコールで交換修理した部品の製造ミスが判明し、再度交換するための再リコール（再々リコール）が、発表されています。
　そのうち、イスゞのトラックと交換しますと言い出すかもしれんな。

1. 2007/01/吉日|
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